1. 高转速下惰走时间变长说明主汽门及调速汽门或抽汽管道逆止阀不严有泄漏现象。
2. 若惰走时间较前次缩短,说明真空保持不当,油温变化及机械部分有摩擦,可能是由于轴承工作恶化或汽轮机动静部分发生摩擦所致。