可能的原因有： 
        1. 由于油温太低，使油的粘度增加。 
        2. 由于油流被阻塞，例如冷油器上的油门关小，轴承进口的孔板或针型门有阻塞现象等。
        3. 由于辅助油泵因误动作而自启动。 
        4. 原来油量过多依靠溢油阀动作降低油压的系统，由于溢油阀因故障而关闭，引起系统油压升高。 
        5. 由于电网频率上升，汽轮机转速上升，高压油和润滑油压均会有少量增加。（js）